春运工作会议讲话稿范文（精选15篇）
春运工作会议讲话稿范文（精选15篇）
春运工作会议讲话稿范文 篇1
各位领导、同志们：
大家好！
结束了！转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了，其中的经历的一些事情让我难以忘怀！
这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客，其实，有些工作也会轻松很多。一直以来，我都是抱着体验的态度去体验生活，即使很枯燥的工作，我也认真对待，寻找背后的乐趣。
列车员的工作确实是枯燥的，因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客，从他们身上了解外面的世界，即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的，给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是，还可以缓解车厢内紧张的气氛，让欢声笑语充斥车厢。
作为学生的我们，要做好这份工作的话，关键的是要转换角色。只有转变角色，处处以列车员的身份去处理考虑问题，我们才能以热情的态度为广大旅客服务。同时，还得有高度的责任感，只有有强烈的责任感，你才会认真对待你的工作，并且用心去做好，你才会热情地去对待你的乘客，为他们良好的服务，才会对自己认真负责，认真的去做每一件事情。
这次实习，它已经成为我人生中一段难忘的经历，让我多了一份成熟，稳重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也让我更懂得如何去完善自己，磨练自己。
谢谢大家！
春运工作会议讲话稿范文 篇2
各位领导、各位企业老板：
一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为1月11日至2月19日，共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好XX年春运工作强调四点意见：
一、高度重视，加强领导，确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势，需要我县各道路运输企业（含车站、维修厂家，下同）结合实际，深入分析研究本企业工作中存在的各种问题，采取有针对性的措施认真加以解决。
我县XX年春运工作的原则是：“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的领导。
1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。**县公路运输管理所已成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在股。各道路运输企业也要成立由企业负责人（法人，下同）为组长的春运工作领导小组，全面负责本企业的春运工作。同时，要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。
2、各道路运输企业，要总结历年春运工作经验，结合本道路运输企业的实际，确定针对性、操作性强的工作方案。
3、严格落实XX年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
二、突出重点，预防为主，抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来，根据春运期间安全生产形势和具体工作特点，抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
1、从1月11日开始，组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作，严把参运交通工具的入口关，严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育，前移安全防范关口，适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛，完善汽运场站和车辆的消防设施，提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的'发生，确保旅客走得有序、走得及时；认真做好防火、防爆工作，制定事故应急预案，确保XX年春运道路运输安全生产万无一失。
3、积极做好交通安全宣传教育工作，坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的道路运输安全生产意识，杜绝群死群伤发生。12县道路运输行业春运工作会议上的讲话
4、各道路运输企业要强化道路运输管理，规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”，严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场，整顿运输秩序，坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动，维护经营者和广大乘客的合法权益；确保春运安全畅通。
5、采取有效措施，防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作，配置必须的设施和设备，有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播；确保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流动，满足旅客出行需要
春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合，形成客运高峰，给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则，科学搞好客货流的调查与预测，安排充足的运输能力，并留有一定的备用运力，以应对气候突变等非正常情况发生；要及时掌握**县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况，作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系，掌握旅客集散信息，重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。
四、突出服务，做好宣传，营造和谐春运氛围
全县道路运输企业，都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念，千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点，组织上门售票，延长预售日期等业务，为旅客购票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，在宣传树立好典型的同时，要对扰乱春运秩序的行为，积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈，与我所春运办公室要加强日常沟通与协调，及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后，各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。
各位道路运输企业老板，XX年度的春运工作就要开始，各项工作要求和目标任务已十分明确，希望各位道路运输企业老板们立即行动起来，认真履行职责，切实加强对春运工作的组织领导，认认真真、扎扎实实、兢兢业业，毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作，力争圆满完成今年的春运工作任务，让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节，以实际行动向全县人民拜年。
春运工作会议讲话稿范文 篇3
尊敬的同志们:
大家好！
今天我们在这里召开x年全市春运工作动员大会，贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神，动员、部署我市春运工作。刚才，姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好x年春运工作的'通知》，有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作，达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标，我受市春运领导小组委托，对全市春运工作进行动员部署。
一、任务繁重，责任重大，早做准备
春运工作关系到人民群众的切身利益，确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安，是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析，今年的春运有以下几个特点：一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看，除水路持平外，其他各运输方式的运量都较去年增加，春运期间如果形成局部客流高峰，会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限，极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。
二是气候变化异常，给交通运输带来较大压力。入冬以来，大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市，公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响，特别是水路影响最大，连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰，严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测，未来一个时期，影响我市的冷空气活动仍比较频繁。三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动，市民出行频繁，公交车辆、场站等公共场所人员密集，交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前，我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期，春运期间人员流动大、密度高，易于流感病毒传播，防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重，责任重大。
市政府高度重视春运工作，已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组，12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员，共同推进春运工作。
各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作，会后要立即行动，按照市政府的通知要求，相应成立春运领导机构，切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案，安排好运力，对可能出现的问题进行分析研究，组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用，提前预测运量，提前安排运力，提高运输保障能力，确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求，在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。
二、落实运力，科学组织，确保运输畅通
据预测，今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2.4%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2.6%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次，与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。
根据客流预测情况，今年我市计划投入长途客运车辆3890台，其中包括1200台旅游车辆，准备车辆150台作为预备运力，用于应急调度;水路投入客运船舶37艘，客位17468个，车位974个(其中省际运力11艘，陆岛运力26艘)，应急预备运力2艘，847个客位，在x年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对，计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次，加班、包机386架次。从准备情况看，各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加，运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳，运力充足。
尽管今年运力有所增加，但根据以往的经验，春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况，对春运工作造成较大压力。因此，各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则，认真分析和研究今年春运的特点和规律，制定春运方案和应急措施，优化运输组织，提高应变能力，确保旅客能够走得及时、走得顺畅。一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作，保证在客流高峰期能够及时投入营运。
二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度，做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接，尤其是要做好与临时加车的衔接，要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理，杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。四要根据旅客的流量、流向、流时，制订运输方案，建立应急预案，预留机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况。五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备，并做好局部运力紧张时，协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障，确保进出货运车、船进出通畅。
三、高度重视，落实措施，确保春运安全
确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理，要按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，把春运安全措施落到实处，要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施：
(一)落实安全责任。明确安全责任，层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年，市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状，各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况，与下属单位签状，各单位内部也要层层落实安全责任，把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上，把安全责任层层落到实处。
(二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，安全检查要重点检查以下几个方面：一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查，确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查，把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点，确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证，严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位，及时清理影响交通的违章建筑，认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防雾的准备工作，确保运输线路安全畅通。
春运前检查不合格的客船，水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆，应在春运前完成检测，未完成检测的，不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查，抽查中发现运输工具存在较大隐患的，要坚决停止使用，并通报相关单位。
(三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理，完善管理制度，严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”，一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动，坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为，加强对司乘人员进行安全教育和培训，提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作，严格落实上船车辆的绑扎措施，严格查堵夹带危险品车辆上船，杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导，维持好售票、检票和站台乘降秩序，抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻，严格做好旅客人身检查和行李检查，加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时，要采取妥善措施分流旅客，绝不允许只罚款，不分流。加强铁路道口的安全管理，落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为，整顿港航市场经营秩序，查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定，严禁超风限出航。
(四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案，各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。
各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处，确保发生旅客聚集、重要物资短缺时，预备运力充足，应急措施到位，人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工，并建立责任追究制度，要确保突发事件发生时行动迅速，救助及时、有效，把灾害降低到最低限度。
(五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理，按规定配备警力，严防破坏活动，坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为，坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截，在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理，严格把关，从源头上检查堵截“三品”，对擅自携带“三品”的旅客，要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作，要适时增加警力和治安人员，确保秩序稳定，不发生拥挤、踩踏事故。
四、规范经营，热情服务，确保旅客满意
春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度，确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示，及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气，或因其他原因无法正常运送旅客时，要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶，不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序，要严格执行现行的价格政策，不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设，坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况，加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作，要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品，保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置，确保旅客出现不适时能及时就近就医。
各运输单位要在规范经营基础上，进一步采取多种形式，提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法，开设客票联售、异地代售、往返联票等业务，千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作，保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目，广泛开展优质服务，为旅客提供文明、舒适的旅行环境。
五、加强宣传，做好统计，确保信息畅通
春运期间，各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作，要对运量、运力进行全面统计和分析，要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通，及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。
春运期间，电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型，揭露批评不正之风，曝光各类违法违规行为，发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段，对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组，公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后，市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结，并上报市委、市政府和上级春运主管部门。
同志们，春运工作即将开始，让我们在市委、市政府的正确领导下，积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处，确保圆满完成今年各项春运任务。
谢谢大家。
春运工作会议讲话稿范文 篇4
尊敬的各位同志：
大家好！
今天，县政府在这里召开全县春运工作动员会议，目的是传达贯彻上级春运工作会议精神，动员全县上下积极行动起来，全力做好春运工作，确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。
一、加强领导，增强春运工作的责任感和使命感
春运是一项十分复杂和繁重的工作，直接关系到广大人民群众的生命安全和出行，社会高度关注，影响广泛，意义重大。各镇、各单位一定要高度重视，加强领导，统一思想，提高认识，切实增强责任感和使命感，把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓，并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则，落实好各项工作任务，有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。
春运期间，各镇、各单位领导要靠前指挥，按照各自职责分工，密切关注春运动态，深入到基层，亲临第一线进行检查、督促、指导，及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件，要及时采取有效措施，妥善处理，并按要求及时上报。同时，各部门要加强沟通联系，及时做好宣传工作，争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合，确保春运工作的顺利开展。
二、严查严管，全力确保春运工作安全、有序
春运工作千头万绪，确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重，可以说，“安全是春运的头等大事”，安全问题决定了我们春运工作的成效。所以，我们要把安全生产作为春运工作的首要前提，所有的管理活动都要服从于安全，重点抓好六项工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我县以高速公路为主体的运输网初具规模，农村道路逐步完善，公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分，车辆更新换代，车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到，我县春运的安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足，还有许多不可预见的因素存在，必须警钟长鸣，决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，狠抓安全生产工作，做到万无一失。
二是要严格落实安全生产责任制，落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责，要一级抓一级，层层抓落实，一环扣一环，切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人，要强化安全生产制度和各项安全措施，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查，切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查，要落实各项安全措施，消除安全隐患，杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故，要实行事故倒查制度，一查到底，层层追究相关人员的责任。
三是要开展春运安全大检查，排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查，特别是汽车站、渡口、车船，要逐一进行排查，找准安全生产中存在的问题，不回避矛盾，深入挖掘问题的根源，及时有效地消除安全隐患，避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船，一律不得参与春运。
四是要强化交通安全管理，确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策，县公安交警、交通、公路部门要认真分析20xx年中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题，总结经验，在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口，要加强警力部署，及时做好车辆分流工作，确保公路交通安全畅通。同时，公安交警和交通部门要紧紧围绕“降事故，保安全，严管理，保畅通”的目标，深入开展安全宣传教育工作，重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育，客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管，完善各种交通标识，做好交通引导工作，确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤，把大部分警力摆上路面，加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控，对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查，严防群死群伤特大交通事故发生，力争x年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。
五是要加大执法检查力度。县公安、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为，维护社会治安，确保运输安全，保障经营者和旅客的合法权益，创造一个良好的春运环境。要从源头抓起，对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管，严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子，确保客运站的良好秩序。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为，重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。
六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化，及时作出降温、雨水、大风等天气预报;县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案，并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警，立即启动应急预案，确保旅客及时疏运和交通安全。
三、做好服务，树立文明惠东新形象
各单位要按照科学发展观的要求，全力开展各项便民活动，要牢固树立和落实以人为本的服务理念，提高工作人员的工作积极性和自觉性，千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水平，做到依法行政，文明执法，为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传，充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用，及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机，为人民做好事、办实事，以优质的服务取信于民，树立文明惠东新形象。
春运工作会议讲话稿范文 篇5
全站员工们:
大家下午好!
要实现上述目标，巧妇难为无米之饮，运力的问题倒不大，关键要有客。所以，要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变，要求以变应变，客变我变，我适客变。采取措施，有效对策:一是抓好车票的预售，能提前则提前，长途旅客要登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务；二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系；三是增加售票窗口，开设x人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票；四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车；五是积极向车主调票，千方百计向x站要票；六是推广上订票、售票，电话订票，启动自动取票机；七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行"客满即走"的模式运行；八是提高销售高铁x的技能，学会抢票。
一、安全春运:
潮语说:"平安当大赚"。春运不能只图热闹而无效益，就要在安全生产上下功夫。首先要树立"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，一岗双责，人命关天，生命无价，层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点，没有终点，安全工作永远在路上，全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故，对我站来说，我认为就要把好"人、车、物"三关。
人可分为2种:一是全站员工，岗在人在责在，自身要确保安全生产，按x作规程办事；二是旅客，旅客随身携带的任何物品，统统都要经过安检机。保安和x作员要认真负责，提高识别能力。
要把好班车"三不进站、六不出站"客运安全源头关，一是始发班车一律要安检，一台不漏，合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车，更要安检到位，一字不苟；二是调度要严查"一牌三单五x"，合格报班；三是稽查人员要守好出站安全检查岗，出站班车必检；四是确保售票员售票不重号，站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货，一定要开箱检查，严查"三品"。对鲜活物资要及时配发班车。
二、幸福春运:
提出"x春运"和"幸福春运"，"x春运"带有维稳的烙印，事关社会稳定。我更倾向提"幸福春运"。我的文化不高，我以为:从现实来说，"幸"字上为土，下近似代号，就是说，土地的下面就有财宝，所以每个人要x勤劳动，才能获得富裕。"福"字的左边是衣，右边一口田，意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富，方能衣食无忧。春运是客流的大转移，离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾，亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福:一是要将旅客当亲人，进站就是宾客，车票就是请柬。二是要落实首问责任制，好话一句三冬暖，在旅客面前不打太极，不踢皮球，为旅客将好事办实，实事办好；三是主动为旅客服务，让旅客进站到家，购票方便，候车舒适，乘车安全，旅途快捷；四是注意对重点旅客的关心和服务，想旅客之所想，急旅客之所急，适旅客之所需；五是我站的设施要更加配套齐全，为旅客之所用。
三、落实:
要落实我站《春运工作，把春运工作做好，就要动员全站的员工全力以赴，全员投入，全局观念，加强一线，班组配合，部门协作，后勤保障，环环相扣，在做好本职工作的同时，要为交接班创造方便。个人保班组，班组保部门，部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性，还要创造性地开展工作，多说有利于春运的话，多做有利于春运的事，矛盾少上交，难题解下面。
站团委要带领团员和青年，每周开展志愿者活动，为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志，玉羊接力展宏图。说千道万，就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会，我祝全站员工身体健康，工作顺利，家庭幸福，万事胜意!
说得不对的地方，请大家批评指正，谢谢大家。
春运工作会议讲话稿范文 篇6
各位领导、同志们：
大家好！
20xx年的春运工作，在县委、县政府的下，我乡紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，按照“和谐有序，安全为先，科学组织，优质便捷”的原则，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除安全隐患，确保了今年春运安全，保护了广大群众的生命财产安全，杜绝了春运期间不安定因素发生。
春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，乡里专门成立了春运安全小组。今年的春运工作在全乡春运小组的管理下做到部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而使今年的春运工作能够有序的进行。
乡里专门安排了3个交通安全服务点，做到人员到位、经费到位、保障到位，实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。
坚持安全第一，宣教是我们的原则，牢固树立安全第一的是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。
总之，今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全乡人民平安欢度新春佳节了良好的交通环境。
谢谢大家！
春运工作会议讲话稿范文 篇7
尊敬的各位、同志们：
今天，县政府组织召开全县春运工作会议，主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议，科学部署，扎实工作，圆满完成今年春运工作任务。等下，李县长将作重要，请大家认真领会，抓好落实。下面，我先讲几点意见。
一、认清形势，提高认识。
今年的春运工作从2月4日至3月15日（年前15天，年后25天），共计40天。根据调查和预测，今年春运呈现“四个特点”：一是今年春节较晚，节前春运客流将相对平缓，节后务工流、学生流等客流重叠，预计客流整体相对集中，特别是由于我县外出务工人员多，客流量大，节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测，今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则，提高重要生产生活物资运输保障力度，特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响，春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”，公路客运压力相对较大。因此，各单位务必引起高度重视，科学合理安排运力，全面统筹出省、出县和县内客运车辆，切实强化城市公交和农村客运的组织工作，扎扎实实抓好春运工作。
二、周密部署，强化责任。
一要突出宣传教育，营造春运氛围。要充分发挥广播、电视等新闻媒体和络的作用，广泛宣传春运工作的意义、目的和要求，使春运参与者了解安全形势，增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度，以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点，认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料，发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。二要突出源头管理，落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定，本着对人民生命财产高度负责的态度，层层建立安全生产责任制，把各项安全防范措施落实到人，落实到岗位，坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定，对所有参加春运的`客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养，严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理，凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故，驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运；客运汽车驾驶员必须挂牌上岗，严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度，确定专人值守，设置专岗负责，加大“三品”查堵力度，保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案，一旦发生冰雪等恶劣天气，要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施，确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护；在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志；正在施工的通车路段，要抓紧时间，尽可能在春运前完工，并做好扫尾工作。春运开始后，要停止通车公路路面施工，并清除路面障碍，让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度，落实客渡船签单发航管理规定，加强签证管理，实施农村中小学生上（放）学乘船交接制度；加大对客、渡船的检查监督力度，严禁“三无”船舶参运，严禁超载运输，严禁恶劣气象条件下违章冒险航行，确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。
各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则，落实安全管理职责，抓紧治理道路交通隐患，对暂时没有改造到位的路段，要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测，并按标准配备好防火、防冻、防滑器材；对行驶在大山区、危险路段以及长途（400公里以上）班线的客车，必须配备一类车和一类驾驶员，严禁转包司机参运；单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆，必须配备两名以上驾驶员；驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时，夜间连续驾驶时间不超过2小时，24小时内累计驾车时间不超过8小时；要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿，优化春运环境。要按照“车进站，人归点”的原则，充分利用城北、城东汽车站，湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站，科学安排旅客和群众出行服务，特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作，保证群众出行方便，满足春运需求。要严格按照省、市有关规定，张贴运价公告，接受社会监督，对春运期间擅自涨价的单位和个人，县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为，并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法，对违法违规失信行为记录在案，将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段，加强对营运车辆的动态监管，及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间，增设售票窗口，组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理，对违章行为要严厉查处。
春运工作会议讲话稿范文 篇8
同志们：
一、运管所及运政各单位
1、运管所
⑴运管所作为法规授权的运政管理机关，在春运期间要加强，成立组织，策划，严密部署，认真履行“三把关一监督”的职能。
⑵干部要深入一线，狠抓落实，制定切实可行措施，强化对运输企业和运输市场的指导和监管。
⑶加强对“黑头车”和违规车辆的打击力度。对无许可参加春运的“黑头车”，要按法规规定的低限三万元进行处罚，不能交纳罚款的要暂扣至春运结束，申请法院拍卖车辆;对其它违规经营行为一律按上限从重处罚。各执法中队要抓住时机狠狠扼制违规经营的势头。
⑷要加强对运输法规的宣传，使非法经营者了解违规经营的后果和必须承担的责任，从心理上对非法经营者产生威慑。
⑸与运政站队签订明确的目标管理责任书，制定严格的奖惩措施，对不能履行职责的单位及个人，要给予经济及行政的处理。
⑹要加强对行政执法人员的培训和教育，提高执法水平，严禁任何单位和个人在公路上“乱设卡、乱罚款、乱收费”。
⑺加强运输市场的宏观管理，对检测、维修按规定予以规范。春节前要对货运企业进行一次全面的检查考核，不符合条件的要限期整改，整改不到位的一律吊销经营许可。
⑻集中力量打击异地客车在我县始发经营行为，积极与河南省运管及运输企业联系，保持互动，加强管理，避免事故发生。特别是在站外及乡下组客的车辆要认真查处。并把其违章行为进行记录存档，对河南籍等异地车辆，对其违规经营行为的处罚要将处罚结果赂其车籍所在管理机关反馈。
⑼坚决查处非法客运站点，对不符合客运站厂条件的要坚决予以取缔。特别要加强对郭寨非法站点的监督管理，严厉打击非法组客行为。
⑽严格按照国家发改委、交通部《关于x年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》，监督各客运站做好票价的公示工作，发现有违规私自涨价的行为，一律从严从快查处，并报局春运办备案。
⑾根据市运管处《关于认真做好x年春运工作的通知》要求，完善应对雨、雪、雾、冻等特殊恶劣天气防范措施，按照文件要求，《道路旅客运输统计表》、《春运农民工平安返乡行动统计表》和《道路运输行业行车事故快报》，“三表”报送要及时、准确。
⑿积极协助交警队做好春运证的发放工作。
2、稽查站
⑴要成立组织，设立值班电话，加强对过往车辆的动态管理，纠正和打击各种违法违规行为，对无证经营、超范围经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、倒卖车票等违法违章行为严厉打击。
⑵要24小时值班，未经批准不得擅自停班和缺班。要建立健全检查登记台帐，在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按有关规定予以处罚，同时要及时报告县局春运办和抄报运管所备案。
⑶严格控制车辆超载，一旦发现一律卸载。
3、交管站
⑴各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位，其主要负责人为第一责任人，在春运期间各交管站要充分发挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管，确保本辖区不发生责任事故。交管人员要尽职尽责，否则倒查追究。
⑵交管站要成立春运小组，认真做好辖区内客运市场管理工作。一要严肃查处本辖区参加春运的“黑头车”，杜绝非营运客车参加春运;二要严肃查处在本辖区非法组客的不进站客运车辆，杜绝客运车辆站外发车;三要组织、引导本辖区专业客运车辆成立春运组织，加强自我监管，自觉查处携带危险品乘车和杜绝超载运输。在重点时段、客流高峰和恶劣天气，运管人员必须坚守一线，加强现场监管，死看硬守，把好源头，卡住超载超员等违章行为，监督检查要有记录。
⑶在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按规定程序进行处理。
⑷各交管站对辖区内无许可的小汽车从事客运的要进行摸排登记，运管所要进行汇总，列入非法经营的“黑名单”，在全县造成全力打击违规营运车辆的高压态势，继而进行规范。
4、驻站办
⑴按照有关规定，审查进站经营客运车辆的进站手续、营运证件，杜绝无证、无牌客运车辆进站经营。
⑵协助客运站制止站外揽客、停车;查处、纠正违章经营行为。监督站方发车前进行安全例检、三品查堵、出站登记等工作。
⑶监督客运站和经营业户执行的运价和收费标准，检查客运站执行运费结算情况，制止扰乱运价及客运站乱收费等违章行为。
⑷做好旅客流量和班车实载率的调查，掌握运力运量动态。监督站方不售超员票，不发超员车。
⑸设立举报电话、意见箱，接待和受理来信来访或投诉，按有关规定做好处理和反馈。对突发事件要及时上报，妥善处理。
5、各执法中队
⑴对进入县城的客运车辆进行监督检查，杜绝站外发车和游车拉客，取缔非法客运站点，严厉打击非法从事客运的“黑头车”。
⑵协助各交管站维护客运市场秩序，查处非法运输车辆，取缔非法客运站点。
⑶落实局及运管所安排的其他事宜。
二、公路分局、县乡站。
春运期间对全县所有道路、桥进行全面排查，对发现的险桥险涵险段立即进行抢修，对不能及时抢修完毕的要设立醒目警示标志，并立即上报局春运办备案。
三、地方海事处
⑴成立安全春运工作小组，实行24小时值班，全力以赴做好春运安全渡运工作。
⑵加大宣传力度，向涉渡学校、学生、学生家长和渡工散发安全宣传单，向他们宣传水上交通安全注意事项，要求渡工做到“六不渡”，提醒群众要“二自觉四不准”
⑶春运期间加强水上交通安全监管，要求乡镇船舶管理员实行旁站式管理，杜绝超员超载摆渡。
⑷完善渡运船舶安全防范设备，遇风、雨、雾、雪等恶劣天气，责令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒险渡运。
四、各运输企业
1、至少要成立六个小组：一是春运小组;二是火灾隐患排查小组;三是安全例检小组;四是出车检查登记小组;五是三品查堵小组;六是宣传报道小组。各小组要分工明确，相互协调，严格履行职责。小组名单务必于xx月xx日之前报县交通局、运管所春运办公室。
2、设立春运值班室和值班电话。要有带班，值班人员要24小时值班，值班期间做好值班记录、交接班记录和信息的上传下达，各单位值班电话要随小组名单一同报局、所春运办。
3、充分做好宣传。安全连着千家万户，为使广大车主、驾驶员、乘客对春运工作有一个充分的认识，力争得到他们的理解、支持和配合。
⑴在及车内明显位置张贴提示标志，提示旅客不携带危险品上车;不乘无证和超载车辆;提示驾驶员不开超速、超员车，不酒后驾车、疲劳驾车。
⑵在至少设立一处春运安全宣传台，配备一台音响设备和四块宣传图板，悬挂3条宣传条幅，对驾车常识、乘车常识和安全春运进行宣传。
⑶各客运站在农民工流动高峰期间要结合实际开设临时或流动售票点，加密发车班次，方便农民工返乡和外出，实现农民工的平安流动;
⑷宣传票价新规定，使广大旅客充分了解政策，防止出现私自涨价现象，并对各线路票价进行公示。
⑸充分发挥舆论报道的引导作用，对在春运期间出现的好的做法，要及时向上级部门推荐和报送，对出现的好人好事，及时进行报道和表扬，以弘扬正气，惩恶扬善。
4、狠抓措施落实：
⑴车辆出站检查、安全例检、危险品检查都要有专门的组织和人员负责落实，要有工作日志，要有检查记录，要有被检查人签字。出站安检严格按照《安徽省汽车客运车辆进出客运站安全检查管理办法》执行，安全检查人员应有相应资质，二级以上站不少于三名，三级以下不少于两名。无安全例检的车辆坚决不准上发车位发车。各企业要建立安全检查人员的档案，检查人员的履历表、身份证、资质证要复印存档。
⑵建立健全车辆台帐和档案。内容包括：车辆的行驶证复印件，驾驶证复印件、车辆的技术状况、驾驶员的从业资格证、营运证、线路附卡、保险、违章违规记录、好人好事记录等。
春运工作会议讲话稿范文 篇9
各位领导、各位企业老板：
一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为1月11日至2月19日，共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好20xx年春运工作强调四点意见：
一、高度重视，加强领导，确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势，需要我县各道路运输企业结合实际，深入分析研究本企业工作中存在的各种问题，采取有针对性的措施认真加以解决。我县20xx年春运工作的原则是：“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的领导。
1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。XX县公路运输管理所已成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在股。各道路运输企业也要成立由企业负责人（法人，下同）为组长的春运工作领导小组，全面负责本企业的春运工作。同时，要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。
2、各道路运输企业，要总结历年春运工作经验，结合本道路运输企业的实际，确定针对性、操作性强的工作方案。
3、严格落实20xx年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
二、突出重点，预防为主，抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来，根据春运期间安全生产形势和具体工作特点，抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
1、从1月11日开始，组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作，严把参运交通工具的入口关，严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育，前移安全防范关口，适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛，完善汽运场站和车辆的消防设施，提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生，确保旅客走得有序、走得及时；认真做好防火、防爆工作，制定事故应急预案，确保20xx年春运道路运输安全生产万无一失。
3、积极做好交通安全宣传教育工作，坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的道路运输安全生产意识，杜绝群死群伤恶性的事件发生。
4、各道路运输企业要强化道路运输管理，规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”，严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场，整顿运输秩序，坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动，维护经营者和广大乘客的合法权益；确保春运安全畅通。
春运工作会议讲话稿范文 篇10
各位同志们：
大家好！
一年一度的春运即将开始，今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日，共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，认真抓好落实，确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达，使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好XX年春运工作强调四点意见：
一、高度重视，加强领导，确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势，需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家，下同)结合实际，深入分析研究本企业工作中存在的各种问题，采取有针对性的措施认真加以解决。
我县XX年春运工作的原则是：“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成，我县各道路运输企业，一定要高度重视，切实加强对春运工作的领导。
1、成立春运工作领导小组，加强对春运工作的指导和协调。**县公路运输管理所已成立春运工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人，下同)为组长的春运工作领导小组，全面负责本企业的春运工作。同时，要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。
2、各道路运输企业，要总结历年春运工作经验，结合本道路运输企业的实际，确定针对性、操作性强的工作方案。
3、严格落实XX年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责，企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人，对企业内部的安全生产工作负总责，对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
二、突出重点，预防为主，抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来，根据春运期间安全生产形势和具体工作特点，抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重，周密安排和部署，坚决杜绝超载和超员现象，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，要管到位、抓到底。
1、从xx月xx日开始，组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账，是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作，严把参运交通工具的入口关，严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育，前移安全防范关口，适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛，完善汽运场站和车辆的消防设施，提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案，防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生，确保旅客走得有序、走得及时;认真做好防火、防爆工作，制定事故应急预案，确保XX年春运道路运输安全生产万无一失。
3、积极做好交通安全宣传教育工作，坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的道路运输安全生产意识，杜绝群死群伤各类事件发生。
4、各道路运输企业要强化道路运输管理，规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”，严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场，整顿运输秩序，坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动，维护经营者和广大乘客的合法权益;确保春运安全畅通。
5、采取有效措施，防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作，配置必须的设施和设备，有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播;确保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流动，满足旅客出行需要
春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合，形成客运高峰，给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则，科学搞好客货流的调查与预测，安排充足的运输能力，并留有一定的备用运力，以应对气候突变等非正常情况发生;要及时掌握**县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况，作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系，掌握旅客集散信息，重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。
四、突出服务，做好宣传，营造和谐春运氛围
全县道路运输企业，都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念，千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点，组织上门售票，延长预售日期等业务，为旅客购票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用，广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等，为旅客出行提供参考和帮助，在宣传树立好典型的同时，要对扰乱春运秩序的行为，积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈，与我所春运办公室要加强日常沟通与协调，及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后，各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。
各位道路运输企业老板，XX年度的春运工作就要开始，各项工作要求和目标任务已十分明确，希望各位道路运输企业老板们立即行动起来，认真履行职责，切实加强对春运工作的组织领导，认认真真、扎扎实实、兢兢业业，毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作，力争圆满完成今年的春运工作任务，让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节，以实际行动向全县人民拜年。
现在,我宣布:县x年春运工作正式启动!
春运工作会议讲话稿范文 篇11
各位领导、同志们：
大家好！
春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计，春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次！如此多的人数，要有坚韧不拔，愚公移山般的才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺平了我们的回家路！春运期间，某某火车站高峰期每天要接待数千人甚至上万人，这些人都需要检查身份证和车票是否一致，检查行李里是否有易燃易爆物品，还需要检票，人数一多就经常要大排长龙，有一处耽误一个旅客就会致使后面的旅客积压，所他们每天的工作都面对着怎样的压力，我们在这是怎样的工作者？我们试想一下，当你一天要和数千人说话的时候会怎么样？其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的。
我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会，当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累，而不能忽略的是在我们眼中非常平常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天，这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。
这次活动不仅使我的假期不再空白，而且变得更加丰富多彩，我见到了社会上形形色色的人，我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们，带着孩子的母亲，在外只身打工的年轻人，老年人，残疾人，艺考学生，人，外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。
谢谢大家！
春运工作会议讲话稿范文 篇12
各位领导、同志们：
大家好！
春节，是一个让所有人魂牵梦绕的节日。它寄托着思念，满载着期盼。
平时凝静的火车站也要开始热闹起来，负责火车站的工作人员们也要开始忙碌起来。经过一年的离乡别井到外打工的外来务工人员也要准备回家过年，与家人团聚，解决平时的思乡之情。因此，火车站不仅仅需要一批工作人员去为他们服务，更需要一批不求回报的志愿者们去做义务劳动，为他们服务，使他们能尽快回家与家人团聚。为了打造“平安春运、和谐春运”，xx20xx年春运期间，铁路团组织积极整合社会资源，共招募、培训了300余名青年志愿者，在全市铁路、主要客运车站的各个岗位上，为旅客全天候志愿服务。我感到非常的荣幸，因为我也参加了这一次的春运志愿者服务的行列当中。而且这一次的活动给了我巨大的感受。
自从我成为了一名春运志愿者之后，深深感受到了离家在外的游子那种对家、对亲人、对团聚的渴望。
的报酬吗？作为志愿者帮别人扛扛包，指指路，扶助老弱病残乘车，是很平凡的事，但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖。
此次活动不仅仅提高了自己的自信心和胆量，更能帮助他们尽快回家与家人团聚。此次志愿者服务活动还考验了我自己的耐心和自身素质，也继承了中华民族的优良传统文化助人为乐。
为期天的志愿服务中，我和我的志愿者伙伴们对站由不甚了解到几乎可以称为“站通”。现在，当旅客向我们询问不同车次的检票口时，我们已经可以不用查询资料而脱口而出。当外地游客向我们询问问题时，志愿者们可以给出满意的答复，那种身为一名人、身为一名志愿者的自豪感油然而生。
谢谢大家！
春运工作会议讲话稿范文 篇13
各位领导、同志们：
大家好！
今年是我首次参加春运，在此我感触良多。
我们怀着激动且兴奋的心情，早在下午2：00的时候就到了火车站的车库，我们期待着见到我们服务的火车，即使我们早就知道那是一台临时的加班车，但我们没有感到不满，车是在晚上的8点多才开的，我们这么早上车是为了早点了解车的结构和运作，和听车长吩咐工作，但这些只不过用了1个多小时，于是我们在车内呆了好几个小时，又不敢下车出去买东西吃，就这样我们一直期待着晚餐的到来，但真正吃到晚餐的时间是零晨2：00了，回想起来都就觉得可怜，但当时却没有感到饿，到了晚上8点钟，我们期待的车已经动了，我们越来越兴奋，越期待工作得开始。
一到火车站，我就把门打开了，站在门外，放好安全渡板，拉好警示带等待着乘客，回家的节奏，大闸一开，顿时间我吓住了，一片黑压压的人群，就使我我感到春运的紧张。幸好有认真听车长的教导，于是我大胆的做起维护工作来，检票，和引导乘客到车厢内，放好行李，和吩咐乘客们注意卫生，不要乱丢垃圾，等乘客上完车后，车也快要开了，而我发现整个车厢都挤满了人，关门也很困难，终于把门关好了，但我发现车内的温度突然升得很高，一张张陌生的脸孔，即使是这样我却没有感到害怕，而我更想做好我的工作，让9号车厢的乘客们开开心心回家，从车厢尾部走车厢头部的乘务间，一边指导他们摆放好行李，一边回答他们的问题，看起来我并不像第一次做乘务员的自愿者，更像熟练的员工，我一点辛苦也不觉得，只是觉得在车厢内走动困难和温度较高而已。
经过这次的春运工作，让我看到许多、听到许多、想过许多、学到许多，很多平时根本没法接触的事物，不但增长了见闻，还让我了解到社会的真实面目和生存的艰苦，在这期间，锻炼了自己的毅力，沟通能力和毅力，和社会奉献能力，这些使我收益匪浅，终生难忘。
谢谢大家！
春运工作会议讲话稿范文 篇14
同志们：
一、运管所及运政各单位
1、运管所
⑴运管所作为法规授权的运政管理机关，在春运期间要加强，成立组织，策划，严密部署，认真履行“三把关一监督”的职能。
⑵干部要深入一线，狠抓落实，制定切实可行措施，强化对运输企业和运输市场的指导和监管。
⑶加强对“黑头车”和违规车辆的打击力度。对无许可参加春运的“黑头车”，要按法规规定的低限三万元进行处罚，不能交纳罚款的要暂扣至春运结束，申请法院拍卖车辆；对其它违规经营行为一律按上限从重处罚。各执法中队要抓住时机狠狠扼制违规经营的势头。
⑷要加强对运输法规的宣传，使非法经营者了解违规经营的后果和必须承担的责任，从心理上对非法经营者产生威慑。
⑸与运政站队签订明确的目标管理责任书，制定严格的奖惩措施，对不能履行职责的单位及个人，要给予经济及行政的处理。
⑹要加强对行政执法人员的培训和教育，提高执法水平，严禁任何单位和个人在公路上“乱设卡、乱罚款、乱收费”。
⑺加强运输市场的宏观管理，对检测、维修按规定予以规范。春节前要对货运企业进行一次全面的检查考核，不符合条件的要限期整改，整改不到位的一律吊销经营许可。
⑻集中力量打击异地客车在我县始发经营行为，积极与河南省运管及运输企业联系，保持互动，加强管理，避免事故发生。特别是在站外及乡下组客的车辆要认真查处。并把其违章行为进行记录存档，对河南籍等异地车辆，对其违规经营行为的处罚要将处罚结果赂其车籍所在管理机关反馈。
⑼坚决查处非法客运站点，对不符合客运站厂条件的要坚决予以取缔。特别要加强对郭寨非法站点的监督管理，严厉打击非法组客行为。
⑽严格按照国家发改委、交通部《关于x年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》，监督各客运站（场）做好票价的公示工作，发现有违规私自涨价的行为，一律从严从快查处，并报局春运办备案。
⑾根据市运管处《关于认真做好x年春运工作的通知》要求，完善应对雨、雪、雾、冻等特殊恶劣天气防范措施，按照文件要求，《道路旅客运输统计表》、《春运农民工平安返乡行动统计表》和《道路运输行业行车事故快报》，“三表”报送要及时、准确。
⑿积极协助交警队做好春运证的发放工作。
2、稽查站
⑴要成立组织，设立值班电话，加强对过往车辆的动态管理，纠正和打击各种违法违规行为，对无证经营、超范围（类别）经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、倒卖车票等违法违章行为严厉打击。
⑵要24小时值班，未经批准不得擅自停班和缺班。要建立健全检查登记台帐，在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载（50%以上）以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按有关规定予以处罚，同时要及时报告县局春运办和抄报运管所备案。
⑶严格控制车辆超载，一旦发现一律卸载。
3、交管站
⑴各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位，其主要负责人为第一责任人，在春运期间各交管站要充分发挥其职能作用，加强对本辖区运输市场的监管，确保本辖区不发生责任事故。交管人员要尽职尽责，否则倒查追究。
⑵交管站要成立春运小组，认真做好辖区内客运市场管理工作。一要严肃查处本辖区参加春运的“黑头车”，杜绝非营运客车参加春运；二要严肃查处在本辖区非法组客的不进站客运车辆，杜绝客运车辆站外发车；三要组织、引导本辖区专业客运车辆成立春运组织，加强自我监管，自觉查处携带危险品乘车和杜绝超载运输。在重点时段、客流高峰和恶劣天气，运管人员必须坚守一线，加强现场监管，死看硬守，把好源头，卡住超载超员等违章行为，监督检查要有记录。
⑶在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载（20%以上）以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆，必须终止运行，强制转运，并按规定程序进行处理。
⑷各交管站对辖区内无许可的小汽车从事客运的要进行摸排登记，运管所要进行汇总，列入非法经营的“黑名单”，在全县造成全力打击违规营运车辆的高压态势，继而进行规范。
4、驻站办
⑴按照有关规定，审查进站经营客运车辆的进站手续、营运证件，杜绝无证、无牌客运车辆进站经营。
⑵协助客运站制止站外揽客、停车；查处、纠正违章经营行为。监督站方发车前进行安全例检、三品查堵、出站登记等工作。
⑶监督客运站和经营业户执行的运价和收费标准，检查客运站执行运费结算情况，制止扰乱运价及客运站乱收费等违章行为。
⑷做好旅客流量和班车实载率的调查，掌握运力运量动态。监督站方不售超员票，不发超员车。
⑸设立举报电话、意见箱，接待和受理来信来访或投诉，按有关规定做好处理和反馈。对突发事件要及时上报，妥善处理。
5、各执法中队
⑴对进入县城的客运车辆进行监督检查，杜绝站外发车和游车拉客，取缔非法客运站点，严厉打击非法从事客运的“黑头车”。
⑵协助各交管站维护客运市场秩序，查处非法运输车辆，取缔非法客运站点。
⑶落实局及运管所安排的其他事宜。
二、公路分局、县乡站。
春运期间对全县所有道路、桥（涵）进行全面排查，对发现的险桥险涵险段立即进行抢修，对不能及时抢修完毕的要设立醒目警示标志，并立即上报局春运办备案。
三、地方海事处
⑴成立安全春运工作小组，实行24小时值班，全力以赴做好春运安全渡运工作。
⑵加大宣传力度，向涉渡学校、学生、学生家长和渡工散发安全宣传单，向他们宣传水上交通安全注意事项，要求渡工做到“六不渡”，即
①无证、无照证、照过期不渡；
②超载、超客、装载不良不渡；
③船况不良或船舶工属具、设备不齐、损坏不渡；
④人车混装不渡；
⑤遇狂风、暴雨、浓雾、视线不清及洪水停航不渡；
⑥船工不齐或饮酒不渡，提醒群众要“二自觉四不准”（自觉按先后顺序上船；自觉听从渡工指挥；不准在船头、船尾处长期逗；不准将手、脚伸出船外嬉水；不准在船上打架斗殴；不准携带危险品上船）
⑶春运期间加强水上交通安全监管，要求乡镇船舶管理员实行旁站式管理，杜绝超员超载摆渡。
⑷完善渡运船舶安全防范设备，遇风、雨、雾、雪等恶劣天气，责令所有客渡船舶一律停渡停航，不得冒险渡运。
四、各运输企业
1、至少要成立六个小组：一是春运小组；二是火灾隐患排查小组；三是安全例检小组；四是出车检查登记小组；五是三品查堵小组；六是宣传报道小组。各小组要分工明确，相互协调，严格履行职责。小组名单务必于xx月xx日之前报县交通局、运管所春运办公室。
2、设立春运值班室和值班电话。要有带班，值班人员要24小时值班，值班期间做好值班记录、交接班记录和信息的上传下达，各单位值班电话要随小组名单一同报局、所春运办。
3、充分做好宣传。安全连着千家万户，为使广大车主、驾驶员、乘客对春运工作有一个充分的认识，力争得到他们的理解、支持和配合。
⑴在及车内明显位置张贴提示标志，提示旅客不携带危险品上车；不乘无证和超载车辆；提示驾驶员不开超速、超员车，不酒后驾车、疲劳驾车。
⑵在至少设立一处春运安全宣传台，配备一台音响设备和四块宣传图板，悬挂3条宣传条幅，对驾车常识、乘车常识和安全春运进行宣传。
⑶各客运站（场）在农民工流动高峰期间要结合实际开设临时或流动售票点，加密发车班次，方便农民工返乡和外出，实现农民工的平安流动；
⑷宣传票价新规定，使广大旅客充分了解政策，防止出现私自涨价现象，并对各线路票价进行公示。
⑸充分发挥舆论报道的引导作用，对在春运期间出现的好的做法，要及时向上级部门推荐和报送，对出现的好人好事，及时进行报道和表扬，以弘扬正气，惩恶扬善。
4、狠抓措施落实：
⑴车辆出站检查、安全例检、危险品检查都要有专门的组织和人员负责落实，要有工作日志，要有检查记录，要有被检查人签字。出站安检严格按照《安徽省汽车客运车辆进出客运站安全检查管理办法》执行，安全检查人员应有相应资质，二级以上站不少于三名，三级以下不少于两名。无安全例检的车辆坚决不准上发车位发车。各企业要建立安全检查人员的档案，检查人员的履历表、身份证、资质证要复印存档。
⑵建立健全车辆台帐和档案。内容包括：车辆的行驶证复印件，驾驶证复印件、车辆的技术状况（包括车辆检测的技术数据，二级维护和技术等级评定）、驾驶员的从业资格证、营运证、线路附卡、保险、违章违规记录、好人好事记录等。
⑶单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的线路必须配备双班驾驶员，并单独建立台帐和档案，重点管理。
⑷对需要进行二级维护的车辆应提前15天进行提示，提示要有回执。道路运输机构对不能按期进行二级维护的客运车辆要从严处罚，不得姑息迁就。
⑸春运前各运输企业必须对所有的从业人员要进行一次安全教育和培训，提出具体的安全要求和注意事项，告知违法后果，与车辆所有人签订目标管理责任书，明确责任。
⑹对所属车辆逐车把脉，各关键部件检查一遍，检查要有台帐，要有检查人员。就车辆的技术状况和驾驶员的从业资格，适合春运的将相关资料报运管所备查。对驾驶员从业资格证集中登记后必须经市运管处确认。
⑺春运期间各运输企业每10天要对车主和驾驶员进行一次安全教育和培训，并认真做好培训纪录。
⑻各客运站不得接纳无牌无证车辆，不得擅自接纳未与车站签订协议的异地经营车辆，确有疏运需要，须报运管部门批准，如有违反，按《道条》处罚并追究企业责任人责任。
⑼各挂靠企业要对所属车辆运营情况实行全方位监管、负责，督促车主进站经营，要核查站务结算单，进出站查验单，如有拖班、漏班，及时核查原因，严禁站外私自组客。
⑽雨、雪、雾等恶劣天气要有特别提示，该采取措施的要果断采取相应措施，该停运的要坚决停运，确保车辆运行安全。
⑾要制定详细、可行的突发事件应急预案，备足应急运力，确保旅客运输。
⑿要开展优质服务，微笑服务，努力提高服务质量和服务水平，使广的旅客走得了、走得好、走得满意。
⒀按照要求指定专人及时报送春运相关报表。《旅客运输统计表》在每天下午4点钟前报运管所；春运期间发生一次死亡3人以上，涉及外籍人员死亡的运输事故，以及造成重大污染的危险化学品运输事故，要及时填写《道路运输行业行车事故快报》报县交通局、运管所。
⒁春运期间包车牌、加班牌的发放必须由运输企业签字向运管所申办，运输管理机构不受理个体车主申请。
⒂根据《道条》规定，所有客运车辆必须投保承运人责任险作为强制保险，保险必须按照省运管局、保险监督委员会安徽监管局文件（公运安[x年xx月xx日号）要求足额投保。
⒃企业要严把“四不”关：不经安全例检不准上位；不经检查三品、违纪物品的车不放过；不经查看消防设施应急器具、防滑、防冻用具的车不上人；不核查人数不出站。
⒄各企业对所属车辆在外地超载行为也应制定相应的处罚措施。
⒅各单位要做好春运资料的归档工作，局安全办、春运办就春运安全档案的归集做一次专门的指导部署。
五、检测站
1、要成立春运小组和设立值班电话，确保24小时值班。
2、要对所有设备进行一次检修，保证检测设备不会出现技术故障和检测数据的准确可靠。
3、对需要进行技术性能检测和技术等级评定的车辆，要严格按照车辆技术等级评定标准和汽车运输车辆技术管理规定的要求，不得擅自降低标准和用其它车辆替代检测，对不符合技术标准要求的车辆，坚决令其退出客运市场。
4、对不负责任，不能严格把关，造成不符合条件的车辆进入客运市场的，本着“谁签字谁负责”的原则，坚决追究相关人员责任。
六、春运办的职责范围
春运安全办公室本着维护社会稳定和对人民生命财产高度负责的，牢固树立“安全第一、预防为主”的，认真履行组织、协调、宣传、监督的职责，严格落实国家和上级交通部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定，认真做好信息的统计和上传下达，切实加强监督检查，消除安全隐患，保障春运安全、畅通、有序地进行。
七、监督检查
春运期间，春运办的同志要深入春运第一线，制定并严格按照《春运安全检查细则》开展定期和不定期检查，帮助基层解决春运中出现的各种问题。检查要做到有记录、有检查人和被检查人签字，检查结束资料要及时归档。对在检查中出现的问题，能解决的要当场解决，当场解决有困难的，要下发现期整改通知书限期整改。整改结束春运办要及时进行验收。
严格执行安全生产“一票否决”制度，检查结束后要及时通报检查情况，对不能及时整改和屡教不改的，要根据情况给与通报批评、对第一责任人给予经济或行政处理、取消评优评先资格等，直至取消其经营许可。如因失职渎职造成重大事故的，将追究当事人的刑事责任。
同志们，一年一度的春运即将开始，各单位要本着对人民生命财产高度负责的，进一步增强春运工作责任感，克服畏难情绪，振奋，强化管理，完善措施，狠抓落实，努力为涡阳人民创造一个安全、优质、高效、快捷的春节运输环境，确保广大人民群众渡过一个欢乐祥和的春节
春运工作会议讲话稿范文 篇15
各位领导、同志们：
春运工作是我们交通运输行业开年的头等大事，是交通工作开门红的重头戏，事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全，责任重大，意义深远。因此，全市交通系统要认真贯彻落实交通运输部、省交通运输厅和宜昌市交通运输局有关文件精神，进一步动员全市交通系统广大干部职工，全力保障春运工作有序开展，确保广大旅客安全、便利、快捷、有序出行。为此，我想强调三点意见。
一、高度重视，明确目标，强化责任，抓好落实
（一）高度重视春运工作
春运工作关系到人民群众的切身利益，社会关注度高，影响广泛。做好春运工作是我们交通运输部门加强和创新社会管理、落实公共服务职能的具体体现，是服务人民群众安全便捷出行、保障社会和谐稳定的客观要求。当前我国经济持续稳定发展，人民群众出行需求和生产生活物资运输需求日益增长。20xx年春运工作于1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。根据调查预测，今年我市春运期间道路客运量将达33万人次，同比增长8%；水路客运量将达5万人次，同比增长2%。因此，我们要高度重视春运工作，认真组织，科学谋划，为人民群众交上一份满意的答卷。
（二）确保组织机构的落实
春运期间，各单位要把春运工作作为提高公共服务能力，构建和谐交通、平安交通的一个重要载体来抓。按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，做好春运工作。市交通运输局20xx年春运工作领导小组已经成立，各单位要相应建立健全组织机构，统一指挥协调春运工作、落实各项责任。各单位一把手要率先垂范，靠前指挥，深入工作一线，加强对春运运输组织和安全生产工作的指挥及监督力度，确保春运工作的顺利进行。
（三）做好客流预测和信息发布工作
客运企业、客运站要密切关注学生流、民工流和探亲流的变化，分析流量、流时和流向，提前制定发车计划，还要将天气信息、发车时间信息、增加班次信息、客运站站务电话等重要内容通过公告栏、宣传栏、报纸、电台、网络等渠道主动向社会及时发布。
（四）及早落实充足运力
我市每年春运投入的运力基本能够满足需要。但是，我们决不可掉以轻心。各客运企业和客运站要合理储备备班运力，科学调整发车时间和班次，提高应急运输能力，在保证干线旅客运输的同时，要组织好农村、山区和边远地区的旅客运输，保证广大农民群众便利出行。
（五）加强运价执法检查
要严格按照物价部门文件精神，督促道路客运和公交企业认真执行票价政策，并将执行中的运价进行公示，不断加大春运价格的管理力度，严肃查处乱涨价，乱收费行为，为全市营造一个安定有序的春运环境。
（六）确保公路畅通
公路部门要加强道路日常养护，确保除雪防滑及时到位，重点加强危（病）桥梁和危险路段的监管和养护，定期检查，保证警示标志齐全完好。要进一步加强道路巡查工作，一旦出现危及行车安全的隐患，要及时排除，无法保证通行安全的要立即封闭交通。各交管站要对农村公路进行一次检查，落实保安全、保畅通措施。
二、狠抓安全，优质服务，突出重点
安全生产、优质服务和应急处理既是春运工作的重要内容，也是衡量春运成绩优劣的重要指标。
（一）以确保安全为重点
一要加强对水上的安全监管，严防水上安全事故发生。海事人员要加强责任心，按照国家的有关法规，各负其责，各司其职，协调配合，齐抓共管。
二是要认真落实“三关一监督”的要求，严把客运经营者市场准入关、营运车辆技术状况和驾驶员从业资格关，认真做好客运站安全监督。客运站要严格履行“三不进站、五不出站”职责，认真落实车辆安全例检和“三品”查堵等制度。
三要做好公路、航道的安全畅通工作，随时做好应急保畅通工作。
四是抓好公汽、出租车的行车安全。
五要按照各级的要求，节前全面开展水上交通、道路运输等安全生产领域的大检查，全面排查事故隐患，迅速进行整改，确保春节期间安全形势稳定。
六是加强安全生产动态监控。客运企业要保持客运车辆GPS性能良好，心得体会对车辆行驶状态实时监控，及时对违法违规行为给予警告和纠正，并加重事后处理。
（二）以文明服务为重点
各单位要狠抓以服务旅客、奉献社会、诚实守信为主要内容的精神文明建设，认真推行以优质服务、优良秩序、优美环境为内容的“三优”和客运服务质量标准化，服务管理规范化、服务过程程序化为内容的“三化”管理制度，通过增设售票窗口、延长售票时间、提前预售、上门预售、开设农民工专用售票窗口等方式方便旅客购票乘车。要为老、弱、病、孕、残等旅客提供特殊服务和照顾。要有专门的站乘人员为旅客提供免费便民服务。客运驾驶员和乘务员要做到着装整洁，热情服务，仪表端庄，语言文明，树立交通行业的服务形象。公汽可根据客流情况，加密班次，延长运行时间，全力方便群众出行。在这里我还强调一下，请大家一定要高度关注行业稳定工作，全面了解行业动态，及时发现和化解行业矛盾。
（三）以应急处理为重点
我们在抗击低温雨雪冰冻灾害和抗震救灾中已积累了很多成功的经验，各单位要完善专项应急预案，落实应急运力，加强应急物资储备，做好应对突发事件的各种准备。发生特殊情况时，应严格按照规定启动春运专项应急预案。道路运输企业、客运站要密切关注天气变化，遇有大雪、大雾等恶劣天气以及道路达不到安全行车条件时，应立即按照应急预案和灾害天气预警要求采取有效措施。要强化应急反应能力，保证通讯联系，及时掌握春运期间的运营动态。一旦发生紧急事件，有关单位或当事人要在第一时间上报局春运办，同时启动应急预案，采取措施积极应对。
三、严格管理，强化督查，全程监控
在春运具体措施上，我们要重点在稽查监督上下功夫，在宣传报道上下功夫，在投诉处理上下功夫，实现春运运输市场监管的全覆盖。
（一）把稽查监督贯穿于春运全过程
要认真履行管理职能，制定周密的稽查方案，切实加大市场监管力度，维护好运输市场秩序，确保春运工作有序进行，保障广大旅客、运输企业的合法权益。运管所要在客运站设立运政执勤室，认真履行职责，严厉打击无证经营、超范围经营；客管处要对出租车不按规定使用计价器、宰客、甩客、卖客、拒载等违规行为严厉打击。对在春运期间擅自停开客运班车，影响旅客疏运的，要严肃查处。对客车客船的超载行为，严格按照有关规定进行处理。
（二）把宣传工作贯穿于春运全过程
要充分发挥宣传媒体的作用，及时通报各主要站点客流情况，为广大旅客提供准确的信息。要广泛宣传优质服务和运输安全等方面的典型事例，充分发挥新闻媒体的监督作用。各单位要及时向市局春运办上报信息，春运结束后要及时将书面总结报市局春运办。
（三）把投拆查处贯穿于春运全过程
相关单位要设立春运投拆电话，认真执行24小时值班，及时核实查处旅客和经营者的投诉，做到投诉一起，查实一起，处理一起，并将查处结果反馈给投诉者。对新闻单位反映的热点、焦点问题，要及时研究、妥善处理；对扰乱市场秩序、损害行业形象的行为要进行曝光，一查到底，并通过新闻单位反馈。
同志们，20xx年我市的春运工作将在市委、市政府和上级业务主管部门的正确领导下，有全体交通干部职工及各运输企业的共同努力，迎难而上，好中求进，一定能打一个漂亮的仗，实现交通工作的开门红。
最后，祝大家在新的一年里合家欢乐，万事如意！
谢谢大家！
